Kiedy myślisz o chińskim samochodzie w Polsce, pewnie wyobrażasz sobie kompaktowy SUV elektryczny za rozsądną cenę. Tymczasem Xpeng właśnie zaprezentował coś zupełnie innego: Xpeng X9 to duży, elektryczny model, który bardziej przypomina mobilny salon niż rodzinne auto. Pięć metrów długości, siedem miejsc, fotele Zero Gravity w drugim rzędzie i architektura 800V z ładowaniem, które budzi zazdrość nawet w samochodach premium. I teraz jest oficjalnie dostępny w Polsce.

Skąd pochodzi X9?

Xpeng to jedna z czołowych chińskich marek elektrycznych, która weszła na rynek europejski w 2025 roku. W Polsce dystrybutorem jest Inchcape – znana firma motoryzacyjna z szeroką siecią salonów. Salony Xpenga działają w Warszawie, Poznaniu, Bydgoszczy, Gdańsku i Katowicach.

X9 to nie jest tanie auto. To premium. Naturalnymi rywalami są Lexus LM, Mercedes Klasy V czy Hyundai Staria w topowych wersjach.

Dane techniczne Xpeng X9

Xpeng X9 ma 531,6 cm długości, 198,8 cm szerokości i 178,5 cm wysokości, a rozstaw osi wynosi 316 cm. To rozmiary większe niż w Mercedesie Klasy S Long.

Każda wersja ma architekturę 800V SiC, szybkie ładowanie DC, 7 miejsc i dużą kabinę nastawioną na podróżowanie. Maksymalna moc ładowania DC wynosi 537–542 kW, a ładowanie od 10 do 80% trwa 12 minut.

Wnętrze – mobilny salon

Drugi rząd siedzeń oferuje fotele Zero Gravity, masaż, ogrzewanie i wentylację. W standardzie: pneumatyczne zawieszenie, skrętna tylna oś, 20-calowe felgi, pięciostrefowa klimatyzacja z pompą ciepła, rozbudowany system audio XOPERA z 27 głośnikami i komplet systemów bezpieczeństwa.

Cztery główne ekrany, w tym 17,3-calowy wyświetlacz centralny i 21,4-calowy ekran w podsufitce dla pasażerów, head-up display i cyfrowe lusterko wsteczne.

Bagażnik mieści 721 litrów, a po złożeniu trzeciego rzędu rośnie do ponad 2500 litrów.

Dla kogo?

Xpeng X9 nie konkuruje z typowymi vanami rodzinnymi. W Polsce największy potencjał sprzedażowy ma w segmencie usług premium: VIP transport, hotele, firmy eventowe i przewozy biznesowe.

Gwarancja producenta: 7-letnia – to jeden z najdłuższych pakietów gwarancyjnych wśród aut dostępnych w Polsce.

X9 to auto odważne i oryginalne. W segmencie, gdzie dominuje Mercedes Klasy V, potrafi zaproponować więcej technologii, więcej miejsca i znacznie szybsze ładowanie za porównywalną lub niższą cenę. Czy Polacy kupią chińskiego minivana premium zamiast Mercedesa? To będzie jeden z ciekawszych testów rynku w 2026 roku.