Terminarz F1 na 4. kwartał 2026 – daty, tory, godziny i o co toczy się gra w finale sezonu
1 września 2026
Udostępnij:
terminarz f1 2026

Ostatni kwartał sezonu Formuły 1 to zawsze najgorętszy okres – i to dosłownie, bo kalendarz wyprowadza stawkę z Europy na trzy kontynenty, od malezyjskiego upału przez amerykański pustynny wieczór po finał pod światłami Yas Marina. W 2026 roku ten finał ma dodatkowy ciężar: to pierwszy sezon nowej ery technicznej, z nowymi bolidami, nowymi jednostkami napędowymi, jedenastym zespołem w stawce i kalendarzem, który po perturbacjach na Bliskim Wschodzie wygląda inaczej, niż zakładano rok temu. Zbieramy wszystko, co trzeba wiedzieć o wyścigach F1 w październiku, listopadzie i grudniu 2026.

Sezon 2026 w skrócie – dlaczego ten finał jest wyjątkowy?

Sezon 2026 to rewolucja regulaminowa. Nowe bolidy są mniejsze i lżejsze, mają aktywną aerodynamikę, a hybrydowe jednostki napędowe rozdzielają moc niemal po równo między silnik spalinowy i część elektryczną. Do stawki dołączył Cadillac jako jedenasty zespół, Audi przejęło Saubera, a Aston Martin jeździ z silnikami Hondy.

Kalendarz również przeszedł zmiany. Pierwotnie planowano 24 rundy, ale kwietniowe Grand Prix Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej zostały odwołane z powodu sytuacji na Bliskim Wschodzie. Grand Prix Bahrajnu ostatecznie wróciło do kalendarza – ale w niecodziennej formule: wyścig odbędzie się w pierwszy weekend października na torze Sepang w Malezji. Grand Prix Arabii Saudyjskiej nie znalazło zastępczego terminu, więc sezon liczy 23 rundy.

Lando Norris (McLaren) broni tytułu wywalczonego w 2025 roku – wtedy wyprzedził Maxa Verstappena o zaledwie dwa punkty. Czy powtórka jest możliwa i kto realnie walczy o mistrzostwo w tym roku – o tym niżej.

Kalendarz F1 – 4. kwartał 2026 (październik–grudzień)

Data wyściguGrand PrixTorMiasto / krajFormat
4 październikaGP BahrajnuSepang International CircuitSepang, Malezjaklasyczny
11 październikaGP SingapuruMarina Bay Street CircuitSingapursprint
25 październikaGP USACircuit of the AmericasAustin, USAklasyczny
1 listopadaGP MeksykuAutódromo Hermanos RodríguezMeksykklasyczny
8 listopadaGP São PauloInterlagosSão Paulo, Brazyliaklasyczny
21 listopada (sobota)GP Las VegasLas Vegas Strip CircuitLas Vegas, USAklasyczny
29 listopadaGP KataruLusail International CircuitLusail, Katarklasyczny
6 grudniaGP Abu ZabiYas Marina CircuitAbu Zabi, ZEAklasyczny (finał)

Osiem wyścigów w dziewięć weekendów – z jedną przerwą (17–18 października) po Singapurze i drugą po Meksyku i Brazylii (14–15 listopada). To najbardziej intensywny fragment całego sezonu.

Orientacyjne godziny startu wyścigów (czas polski)

Uwaga: 25 października 2026 w Polsce zmiana czasu z letniego na zimowy – dotyczy to wszystkich wyścigów od GP USA włącznie. Godziny poniżej są orientacyjne, oparte na tradycyjnych porach startów na poszczególnych torach. Przed każdym weekendem warto potwierdzić dokładną godzinę.

Grand PrixStart wyścigu (czas polski)
Bahrajn (Sepang)ok. 9:00 (niedziela rano)
Singapurok. 14:00
USA (Austin)ok. 21:00
Meksykok. 21:00
São Paulook. 18:00
Las Vegasok. 5:00 (niedziela nad ranem)
Katarok. 17:00
Abu Zabiok. 14:00

Las Vegas to jedyny w sezonie wyścig rozgrywany w sobotę lokalnie – w Polsce oznacza to pobudkę w niedzielę nad ranem.

Wyścig po wyścigu – co warto wiedzieć

GP Bahrajnu na torze Sepang – 4 października

Najbardziej nietypowy wyścig sezonu. Grand Prix Bahrajnu, które nie mogło odbyć się w kwietniu w Sakhirze, zostało przeniesione na malezyjski tor Sepang – obiekt nieobecny w kalendarzu F1 od 2017 roku. Sepang to szybki, techniczny tor z długimi prostymi i szerokimi zakrętami, słynący z tropikalnego upału i nagłych ulew. Dla nowej generacji bolidów z aktywną aerodynamiką to pierwsza konfrontacja z takim obiektem. Nikt w stawce nie ma tu aktualnych danych, więc wyścig może przynieść niespodzianki.

GP Singapuru – 11 października (sprint)

Jedyny sprint w czwartym kwartale i jedyny nocny wyścig uliczny w tej części sezonu. Marina Bay to najbardziej wymagający fizycznie tor w kalendarzu – ponad 60 minut jazdy w wilgotności zbliżonej do 90% i temperaturze w kokpicie przekraczającej 50°C. Format sprintowy oznacza, że zespoły mają tylko jeden trening przed kwalifikacjami do sprintu – każdy błąd w ustawieniach bolidu kosztuje cały weekend. W sprincie punktuje ośmiu najlepszych kierowców, zwycięzca dostaje 8 punktów.

GP USA – 25 października

Circuit of the Americas w Austin to jeden z najlepszych torów nowej generacji – z charakterystycznym podjazdem do pierwszego zakrętu, sekwencją szybkich esów wzorowanych na Silverstone i długą prostą sprzyjającą wyprzedzaniu. Atmosfera amerykańskiego wyścigu z Cadillakiem w stawce jako zespołem gospodarzy będzie tu wyjątkowa.

GP Meksyku – 1 listopada

Autódromo Hermanos Rodríguez leży na wysokości ponad 2200 m n.p.m. Rzadkie powietrze oznacza mniejszy docisk, mniejszy opór i mniejszą skuteczność chłodzenia – zespoły muszą stosować ustawienia jak na Monzy, a jednocześnie bolid zachowuje się jak na wolnym torze. Stadionowa sekcja z tysiącami kibiców na trybunach otaczających tor to jedno z najbardziej charakterystycznych miejsc w F1.

GP São Paulo – 8 listopada

Interlagos to legenda. Krótki, pofałdowany tor jadący w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, z niesławnymi zakrętami Senny i nieprzewidywalną pogodą, która w ostatnich latach regularnie przewracała wyścigi do góry nogami. Jeśli mistrzostwo ma się rozstrzygnąć przed finałem, Brazylia często jest miejscem, gdzie to się dzieje.

GP Las Vegas – 21 listopada

Sobotni nocny wyścig po Strip, pomiędzy kasynami i hotelami. Tor jest ultraszybki – długie proste i kilka ostrych zakrętów – a listopadowe temperatury w Las Vegas w nocy spadają do kilku stopni, co robi problemy z rozgrzaniem opon. Dla kibiców w Polsce to wyścig do obejrzenia o piątej rano w niedzielę.

GP Kataru – 29 listopada

Lusail to tor motocyklowy zaadaptowany do F1, z serią szybkich, długich zakrętów obciążających opony do granic możliwości. W poprzednich latach FIA musiała wprowadzać limity liczby okrążeń na jednym komplecie opon. Przedostatni wyścig sezonu – jeśli walka o tytuł jest wyrównana, tutaj napięcie osiąga szczyt.

GP Abu Zabi – 6 grudnia (finał sezonu)

Yas Marina, wyścig zaczynający się za dnia i kończący pod sztucznym oświetleniem. Po przebudowie z 2021 roku tor stał się szybszy i lepszy do wyprzedzania. To tutaj w 2025 roku Lando Norris zapewnił sobie pierwszy tytuł. Finał 23-wyścigowego sezonu i zamknięcie pierwszego rozdziału nowej ery technicznej.

Sprinty w sezonie 2026

W całym sezonie zaplanowano sześć weekendów sprintowych: Chiny, Miami, Kanada, Wielka Brytania, Holandia i Singapur. W czwartym kwartale został już tylko ten ostatni. Sprint to wyścig na dystansie ok. 100 km, rozgrywany w sobotę, z osobnymi kwalifikacjami w piątek. Punktowany od 8 punktów za zwycięstwo do 1 za ósme miejsce.

O co toczy się gra w finale sezonu?

Sezon 2026 z nową generacją bolidów jest wyjątkowo nieprzewidywalny. Tegoroczne wyniki pokazały, że hierarchia z poprzednich lat została przetasowana – wystarczy wspomnieć zwycięstwo Kimiego Antonellego dla Mercedesa w Grand Prix Włoch na Monzy. Osiem wyścigów w czwartym kwartale to potencjalnie ponad 200 punktów do zdobycia, co przy wyrównanej walce oznacza, że o tytule może zadecydować dopiero Abu Zabi.

Warto śledzić też trzy wątki drugoplanowe: jak radzi sobie Cadillac w swoim debiutanckim sezonie, czy Audi zdołało wykorzystać nowe przepisy silnikowe, oraz jak wypada Ferrari z duetem Leclerc–Hamilton po dwóch latach współpracy.

Gdzie oglądać F1 w Polsce?

Prawa do transmisji Formuły 1 w Polsce ma Eleven Sports – wszystkie sesje treningowe, kwalifikacje, sprinty i wyścigi na żywo. Kanały Eleven Sports dostępne są u większości operatorów kablowych i satelitarnych oraz w usługach streamingowych (m.in. Pilot WP, Player, Polsat Box Go). Alternatywą jest oficjalna platforma F1 TV Pro z komentarzem angielskim i dostępem do onboardów wszystkich kierowców.

FAQ – terminarz F1 Q4 2026

Ile wyścigów F1 zostało do końca sezonu 2026?

W czwartym kwartale (październik–grudzień) odbędzie się osiem wyścigów: Bahrajn (Sepang), Singapur, USA, Meksyk, São Paulo, Las Vegas, Katar i Abu Zabi.

Kiedy jest ostatni wyścig F1 w 2026 roku?

Finał sezonu to Grand Prix Abu Zabi, 6 grudnia 2026, na torze Yas Marina.

Dlaczego GP Bahrajnu odbywa się w Malezji?

Kwietniowe wyścigi w Bahrajnie i Arabii Saudyjskiej zostały odwołane z powodu sytuacji na Bliskim Wschodzie. GP Bahrajnu przeniesiono na 4 października na tor Sepang w Malezji. GP Arabii Saudyjskiej nie znalazło zastępczego terminu.

Ile wyścigów liczy sezon F1 2026?

Po odwołaniu GP Arabii Saudyjskiej sezon liczy 23 rundy zamiast planowanych 24.

Który wyścig F1 w Q4 2026 jest sprintem?

Tylko GP Singapuru (11 października). Pozostałe siedem wyścigów rozgrywanych jest w klasycznym formacie.

Kiedy GP Las Vegas 2026 i o której w Polsce?

Wyścig odbywa się w sobotę 21 listopada lokalnego czasu, co w Polsce oznacza niedzielę 22 listopada ok. godziny 5:00 rano.

Kto broni tytułu mistrza świata F1 w 2026?

Lando Norris (McLaren), który w 2025 roku wyprzedził Maxa Verstappena o dwa punkty.

Ile zespołów startuje w F1 w 2026?

Jedenaście – do stawki dołączył Cadillac z kierowcami Sergio Perezem i Valtterim Bottasem.

Gdzie oglądać F1 w Polsce?

Na kanałach Eleven Sports (dostępne u operatorów kablowych, satelitarnych i w streamingu) oraz na oficjalnej platformie F1 TV Pro.

Czy Imola jest w kalendarzu F1 2026?

Nie. GP Emilii-Romanii wypadło z kalendarza, a jego miejsce zajęło nowe Grand Prix Madrytu na torze Madring, rozgrywane we wrześniu.

Osiem wyścigów, cztery kontynenty, jeden sprint, jedna zmiana czasu i finał, który – jeśli sezon utrzyma dotychczasowy poziom nieprzewidywalności – może rozstrzygnąć się w ostatnim okrążeniu w Abu Zabi. Warto zarezerwować niedzielne popołudnia od października do grudnia.

Udostępnij: